油缸鍛件廠鍛造加工鍛件時(shí)，需要先對鍛件進(jìn)行加工成本計(jì)算，以達(dá)到最合適的成本，再繼續(xù)對鍛件進(jìn)行加工。那么鍛造廠是如何進(jìn)行加工成本計(jì)算的，接下來這是一些關(guān)于鍛件的加工成本的具體內(nèi)容。

       大部分鍛件需要通過制坯工步改變原毛坯的形狀，沿軸向合理分配坯料，以適應(yīng)鍛件橫截面面積變化和形狀變化的要求，使鍛造時(shí)金屬原材料能較好地充滿模膛，避免產(chǎn)生成形缺陷，提高金屬原材料利用率，降低成形力，提高模具壽命等。工藝方案、材料規(guī)格的確定和中間坯的設(shè)計(jì)對鍛件的中的長軸生產(chǎn)中節(jié)材尤為重要。

       計(jì)算鍛件毛坯法則的基礎(chǔ)為假定向變形很小，橫截面的變形被認(rèn)為近似平面變形，在實(shí)際應(yīng)用中火車鍛件通常能較好成形，也會形成相對較為均勻飛邊。既然今天計(jì)算毛坯法則的基礎(chǔ)是以鍛件變形特點(diǎn)而假定了一種條件，假定鍛件向變形很小，那么我們進(jìn)行逆向思考，有沒有鍛件向變形較大的情況？什么情況下會形成較大的鍛件向變形？若形成較大的鍛件向變形時(shí)鍛件是否能較好成形？這種較大的向變形能否被加以利用，以優(yōu)化中間毛坯和成形工藝，來降低鍛件的加工成本。

       油缸鍛件的材料成本占到總成本的一半左右，提高鍛件坯料的成形利用率一直是鍛造成形工藝研究的重要內(nèi)容，是降低鍛造工藝成本最為有效的途徑之一，也是鍛造工藝優(yōu)化和改進(jìn)的生產(chǎn)重要目標(biāo)。

       由于普通模鍛方法很難滿足機(jī)械零件的要求，一般說來存在如下兩方面的問題：一是鍛件走樣；二是表面質(zhì)量不易保證。正式這兩方面的原因，使得鍛件設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)添加一層包覆零件外層的金屬，即余量；而且還得規(guī)定適當(dāng)?shù)墓?，以保證鍛件的誤差落在余量范圍之內(nèi)。

       由于受到各種工藝因素的影響，鍛件實(shí)際尺寸不可能與名義尺寸相等，無論是高度方向還是水平方向都會有偏差，因而應(yīng)對鍛件規(guī)定允許的尺寸偏差范圍，這對控制鍛模工作壽命和鍛件檢驗(yàn)都是必要的。鍛件尺寸公差具有非對稱性，即正公差比負(fù)公差大一些。這是由于高度方向影響尺寸發(fā)生偏差的根本原因是鍛不足，而型槽底部磨損及分模面壓陷引起的尺寸變化卻是次要的。

       水平方向的尺寸公差也是正公差大于負(fù)公差，這是考慮到型槽磨損，鍛件錯(cuò)移是難以避免的現(xiàn)象，而且均屬于增大尺寸的影響因素。再者負(fù)公差是指鍛件尺寸的下限，不宜過大，而正公差的大小不會導(dǎo)致鍛件報(bào)廢，正公差偏大對穩(wěn)定工藝，提高鍛模使用壽命有好處，因而有所放寬。

       確定鍛件機(jī)械加工余量和公差大小的方法主要有兩種：一是按鍛錘噸位大小確定：另一種方法是按鍛件形狀尺寸大小查表選定。尺寸公差，包括長度、寬度、厚度、中心距、角度、模鍛斜度、圓弧半徑和圓角半徑等公差。

       形狀位置公差，包括直線度、平面度、錯(cuò)移量、剪切端變形量和桿部變形量等。表面技術(shù)要素公差，包括深度、剪拉毛刺的尺寸、頂桿壓痕深度和表面粗糙度等。各項(xiàng)公差都不應(yīng)互相疊加。

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